Автомобиль Chrysler Le Baron производился в трёх кузовах: седан с 1986 года по 1994 год, кабриолет с 1986 года по 1996 год и купе с 1986 года по 1995 год. Само название Крайслер Ле Барон говорит о стремлении разработчиков сделать шикарную машину. Chrysler Le Baron был сконструирован на переднеприводной платформе K, которую внедрил легендарный менеджер Ли Якокка.
Отличительными чертами Chrysler Le Baron являлись поднимающиеся из переднего бампера металлические пластины, которые закрывали фары, и голосовое предупреждение водителя об открытой двери или непристегнутом ремне. Крайслер Ле Барон во второй половине 80-х годов приобрёл огромную популярность в США, а европейцы платили за кабриолет двойную цену. В 1996 году Chrysler Le Baron был заменён автомобилем Chrysler Sebring Convertible.
| Общие данные |
| Год начала выпуска |
1991 |
| Год окончания выпуска |
1995 |
| Тип кузова |
купе |
| Количество посадочных мест |
5 |
| Длина, мм |
4695 |
| Ширина, мм |
1740 |
| Высота, мм |
1760 |
| Дорожный просвет, мм |
120 |
| Количество дверей |
2 |
| Объем багажника, л |
395 |
| Снаряженная масса, кг |
1295 |
| Запас топлива, л |
53 |
| Расход топлива город, л/100 км |
14 |
| Расход топлива шоссе, л/100 км |
6,6 |
| Время разгона 0–100 км/ч, с |
11,5 |
| Максимальная скорость, км/ч |
185 |
| Двигатель |
| Система питания |
инжектор |
| Топливо |
АИ-92 |
| Рабочий объем, куб.см |
2972 |
| Мощность, л.с. |
136 |
| при об/мин |
233/2400 |
| Количество цилиндров |
6 |
| Конфигурация |
v-образный |
| Количество клапанов |
24 |
| Трансмиссия |
| Тип |
механика |
| Количество передач |
5 |
| Привод |
задний |
| Ходовая часть |
| Передние тормоза |
дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза |
дисковые |
| Передняя подвеска |
винтовая пружина |
| Задняя подвеска |
винтовая пружина |
