 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
| Цена: | - |
| Тип кузова: | Хэтчбек |
| Длина: | 4665 мм |
| Ширина: | 1763 мм |
| Высота: | 1420 мм |
| Модельный год: | 1985 |
| Количество дверей: | 5 |
| Количество мест: | 5 |
| Объем багажника: | 625 литров |
| Модификация | Цена от | Скорость | Разгон | Объем | Мощность | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Saab 9000 I 2.0 | - | 190 км/ч | 9.0 с | 1985 см³ | 128/5500 | 8.8 л |
| Saab 9000 I 2.0 CD | - | 210 км/ч | 9.5 с | 1985 см³ | 150/5500 | 8.7 л |
| Saab 9000 I 2.0 Turbo | - | 220 км/ч | 8.3 с | 1985 см³ | 175/5500 | 8.5 л |
| Saab 9000 I 2.0 Turbo CD | - | 230 км/ч | 7.7 с | 1985 см³ | 185/5500 | 9.6 л |
| Saab 9000 I 2.3 | - | 205 км/ч | 10.5 с | 2290 см³ | 146/6000 | 9.6 л |
| Saab 9000 I 2.3 Turbo | - | 230 км/ч | 8.0 с | 2290 см³ | 194/5000 | 9.2 л |
|
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость - максимальная скорость в км/час * Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах |
* Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту * Расход - расход топлива на 100 км в смешанном цикле |
Saab 9000 I / Сааб 9000 I
Saab 9000 I (Сааб 9000 I) - первый автомобиль класса E от шведской компании Saab Automobile. Серийное производство Saab 9000 первого поколения началось в 1984 году. Автомобиль предлагался покупателям в кузове седан и хэтчбек. Saab 9000 I реализован на платформе "Type 4", на которой построено еще 3 модели известных автомобильных компаний: Fiat Croma, Alfa Romeo 164 и Lancia Thema. Визуально все эти модели очень похожи между собой, хотя существует и масса различий. Над дизайном Сааб 9000 первого поколения работал профессионал - Джорджетто Джуджаро. Несмотря на то, что длина кузова Сааб 9000 меньше модели Сааб 900, которая ниже классом, первый обладает довольно большой колесной базой. Это позволило добиться увеличения просторности салона. Все Saab 9000 I оснащались многофункциональным бортовым компьютером, который показывал расход топлива, остаток заряда аккумулятора, запас хода. Имеются индикаторы открытых дверей и багажника, а также, включенных фар.
Все Saab 9000 первого поколения оснащались различными модификациями бензиновых, 4-цилиндровых силовых агрегатов, объемом 2.0 л и 2.3 л. Двигатель с прямым впрыском топлива (инжектор), впервые агрегатировали модификацию Saab 9000 CD. Saab 9000 I выпускался до 1992 года включительно. Затем модель сменило второе поколение семейства.
